Secondo quanto annunciato recentemente, Samsung รจ spesso criticata in questi giorni per aver mantenuto invariata la capacitร della batteria della sua linea S-series, soprattutto in un momento in cui gli OEM cinesi stanno lanciando telefoni relativamente economici, dotati di batterie al silicio-carbonio (Si/C) con capacitร fino a 10.000 mAh. Come abbiamo recentemente sottolineato in un post dedicato, le batterie al silicio-carbonio (Si/C) differiscono leggermente da quelle convenzionali agli ioni di litio per la scelta dell’anodo, che รจ costituito da un materiale composito al silicio-carbonio nanostrutturato resistente alle fratture invece che dalla tipica grafite.
Ma qual รจ il vantaggio? Ebbene, un anodo a base di silicio puรฒ contenere fino a 10 volte piรน ioni di litio, aumentando in modo significativo la capacitร della batteria e consentendo al contempo di ottenere un fattore di forma complessivo molto sottile. Per mettere le cose in prospettiva, l’iPhone Air di Apple รจ solo il 6% piรน sottile del Tecno Pova Slim 5G, ma ha una batteria che รจ circa il 39% piรน piccola di quella Si/C del Pova. Ora, secondo le indiscrezioni condivise da @phonefuturist e @SPYGO19726 su X, Samsung SDI starebbe testando un’enorme batteria a doppia cella in silicio-carbonio, in cui la cella primaria ha una capacitร di 12.000 mAh e uno spessore di 6,3 mm, mentre la cella secondaria mantiene una capacitร di 8.000 mAh e uno spessore di 4 mm.
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