505 Games e KUNOS Simulazioni hanno annunciato ufficialmente la partecipazione di Assetto Corsa EVO al Motor Valley Fest 2026. L’importante manifestazione internazionale dedicata al mondo automotive si svolgerà dal 28 al 31 maggio nel cuore di Modena. Il nuovo capitolo della celebre serie sim racing sarà uno dei protagonisti della Lenovo Sim Racing Arena. Lo spazio è interamente dedicato alle competizioni virtuali e alle esperienze di guida immersive. L’iniziativa offrirà ai visitatori la possibilità di provare gratuitamente Assetto Corsa EVO attraverso postazioni avanzate pensate per garantire il massimo realismo possibile.

L’area sarà allestita in Piazza Grande, uno dei punti centrali della manifestazione. Permetterà sia agli appassionati storici del franchise sia ai semplici curiosi di mettersi al volante di alcune delle vetture più prestigiose del panorama automobilistico mondiale. Lenovo, main sponsor della Sim Racing Arena, contribuirà all’esperienza con soluzioni tecnologiche dedicate, mentre Cube Control fornirà volanti professionali per aumentare ulteriormente il livello di immersione.

Attualmente disponibile in Accesso Anticipato su Steam, Assetto Corsa EVO rappresenta l’evoluzione più ambiziosa della serie sviluppata dallo studio italiano KUNOS Simulazioni. Il titolo punta a elevare ulteriormente gli standard del genere grazie a un motore grafico proprietario di nuova generazione, un modello fisico avanzato e una simulazione ancora più fedele alla realtà. (Qui potete leggere il nostro provato). La presenza del gioco al Motor Valley Fest assume inoltre un significato particolare proprio per il forte legame con il territorio emiliano. Il festival, arrivato alla sua ottava edizione, celebra infatti la cosiddetta “Terra dei Motori”, riunendo aziende, brand storici, startup e professionisti del settore automotive in una manifestazione diffusa che unisce innovazione, tecnologia, design e tradizione motoristica italiana.

Anche quest’anno il Motor Valley Fest vedrà la partecipazione di marchi iconici nati proprio in Emilia-Romagna, tra cui Lamborghini, Maserati, Ducati, Pagani e Dallara, trasformando Modena in un grande punto d’incontro per appassionati e addetti ai lavori provenienti da tutto il mondo. Durante tutta la manifestazione, i visitatori potranno accedere liberamente alla Lenovo Sim Racing Arena nei seguenti orari:

• 28 maggio: dalle 16:00 alle 20:00
• 29 maggio: dalle 10:00 alle 20:00
• 30 maggio: dalle 10:00 alle 20:00
• 31 maggio: dalle 10:00 alle 18:30

Oltre alle sessioni di prova libera, sarà presente anche una Hot Lap Challenge aperta al pubblico. I partecipanti potranno registrare il proprio miglior tempo sul giro e tentare di scalare la classifica ufficiale dell’evento, aggiungendo una componente competitiva all’esperienza. Con questa iniziativa, Assetto Corsa EVO continua quindi a consolidare il proprio ruolo come una delle principali eccellenze italiane nel panorama del sim racing internazionale, portando al Motor Valley Fest un’esperienza che unisce passione per il motorsport, tecnologia e intrattenimento digitale.

Il publisher 505 Games e il team di sviluppo KUNOS Simulazioni hanno annunciato che Assetto Corsa EVO, disponibile su Steam in Accesso Anticipato, riceve oggi un nuovo aggiornamento (v. 0.6) che porta nuovi contenuti e miglioramenti mirati alla guida, alle competizioni e alle fondamenta tecniche del gioco.

Questo aggiornamento pone ulteriore enfasi sui sistemi che influenzano più direttamente ciò che accade dietro al volante. L’aggiornamento aggiunge sei nuove vetture, che spaziano da bolidi GT a icone stradale, e introduce il Sebring International Raceway, uno dei circuiti più riconoscibili e impegnativi del motorsport americano.

Oltre ai nuovi contenuti, questo aggiornamento si concentra sui sistemi che definiscono la qualità della guida, l’agonismo nelle competizioni e la profondità complessiva della simulazione.

Qui sotto il trailer di lancio, ancora più sotto, i dettagli ufficiali, e i nuovi screenshot.

Questi i dettagli, dal comunicato ufficiale:

Le nuove caratteristiche includono una modellazione delle sospensioni ancora piu realistica, un comportamento più stabile delle collisioni nel multiplayer, un comparto audio migliorato e il supporto ufficiale alla telemetria MoTeC tramite uno stack di memoria condivisa aggiornato.

L’esperienza utente è stata migliorata grazie a un flusso di selezione delle vetture riprogettato e a una revisione della pagina relativa alle impostazioni dei controlli; inoltre, ulteriori ottimizzazioni dell’IA, della fisica, del gameplay e delle prestazioni portano avanti l’evoluzione del progetto, guidata dalla community, verso una piattaforma racing solida e pensata per il lungo termine.

Nuovi Contenuti

Sei nuove auto si aggiungono alla scuderia: L’aggiornamento 0.6 amplia il parco auto con una selezione variegata che spazia dalle moderne macchine da corsa GT a iconiche vetture stradali, ognuna delle quali offre un approccio unico in termini di prestazioni e tecnica di guida.

• Audi R8 LMS GT4 Evo – Un’auto da corsa GT4 equilibrata e accessibile, costruita per garantire costanza di rendimento, precisione meccanica ed efficacia nel contesto di gara.
• Ferrari 296 GT3 – Un punto di riferimento delle competizioni GT contemporanee, capace di offrire una reattività fulminea, grande trazione e un’aerodinamica avanzata.
• Ferrari GTO – Un’icona leggendaria tra le auto stradali, caratterizzata dalla personalità del motore turbo e da un’esperienza di guida più analogica e impegnativa.

• Ford Mustang GT3 – Una moderna auto da endurance caratterizzata da stabilità, sicurezza e una forte identità sia estetica che meccanica.
• Lamborghini Countach – Poche auto rappresentano l’immaginario automobilistico come la Countach. Una supercar senza tempo che unisce una presenza iconica a un carattere autentico e una guida fisicamente impegnativa.
• Porsche 911 GT3 R rennsport – Un’interpretazione estrema e focalizzata sull’aerodinamica della filosofia racing GT di Porsche, capace di premiare la determinazione e la precisione.

Sebring International Raceway: uno dei circuiti più iconici e impegnativi del motorsport americano, il Sebring International Raceway debutta in Assetto Corsa EVO con questo nuovo aggiornamento.

Celebre per il suo fondo sconnesso, le lunghe zone di frenata e il suo ritmo tecnico, Sebring rappresenta un test rigoroso sia per l’assetto della vettura che per la costanza del pilota, risultando il palcoscenico naturale per le nuove aggiunte della categoria GT.

Miglioramenti principali

• Modellazione delle sospensioni migliorata: Assetto Corsa EVO 0.6 segna un significativo passo avanti nella simulazione delle sospensioni, con miglioramenti che includono i sistemi multilink, la direzione dei coilovers, i calcoli del centro di rollio e di beccheggio, il comportamento dei finecorsa e un funzionamento degli ammortizzatori aggiornato. Questi cambiamenti migliorano la comunicazione dei trasferimenti di carico, il realismo meccanico e la risposta complessiva di tutte le vetture nel gioco.
• Collisioni Multiplayer più stabili: Il racing online è stato oggetto di un’attenzione specifica attraverso l’aggiornamento della sincronizzazione del netcode e della logica di predizione. L’obiettivo è offrire contatti più stabili e leggibili durante le sessioni online, favorendo duelli ruota a ruota più serrati e affidabili.
• Audio – Miglioramenti a Riverbero e identità delle vetture: I miglioramenti al comparto audio nell’aggiornamento 0.6 includono un riverbero più realistico, in particolare nei sottopassi e nelle aree chiuse, per un panorama sonoro spazialmente più credibile. Inoltre, alcune vetture beneficiano di ulteriori revisioni e perfezionamenti ai set sonori, una gestione multicanale avanzata e identità sonore più distintive.
• Supporto ufficiale alla telemetria MoTeC: la versione 0.6 aggiorna la libreria della memoria condivisa, migliorando la struttura e la qualità dei dati per gli strumenti esterni e le integrazioni hardware. Questo aggiornamento introduce il supporto ufficiale a MoTeC, rafforzando le capacità di simulazione e analisi dei dati di EVO per gli utenti avanzati e i creatori di contenuti.
• Progressi nell’interfaccia, nelle prestazioni e nei sistemi: Un sistema di selezione delle auto ridisegnato e una pagina delle impostazioni dei comandi rielaborata — offrono un punto di partenza più intuitivo per i giocatori. Prosegue inoltre il lavoro su comportamento dell’IA, ottimizzazione delle prestazioni della CPU, pit stop, penalità, sistemi meteorologici, limiti del tracciato, pneumatici, aerodinamica, replay e personalizzazione.
• Server di Gioco Privati: In seguito alla stabilizzazione dell’infrastruttura multiplayer principale, Assetto Corsa EVO amplia ulteriormente la propria offerta online attraverso un approccio flessibile, progettato per bilanciare competizione, libertà e accessibilità.

Oltre all’esperienza competitiva ufficiale del Daily Racing Portal — con sfide classificate attive 24 ore su 24, 7 giorni su 7, che hanno coinvolto diverse migliaia di giocatori negli ultimi mesi — e alla piattaforma acevo-servers.com per il noleggio di server via browser da tutto il mondo, l’aggiornamento 0.6 introduce una nuova opzione per i giocatori.

Con il rilascio dell’eseguibile per il server dedicato tramite gli Strumenti di Steam, gli utenti possono ora creare e ospitare i propri server utilizzando le funzionalità di configurazione essenziali. Quest’ultima aggiunta completa un ecosistema multiplayer stratificato, costruito per supportare diversi profili di giocatori, offrendo un’esperienza online sempre più precisa e su misura per il racing competitivo, le community organizzate e le sessioni occasionali con gli amici.

Qui sotto le nuove immagini dell’aggiornamento di Assetto Corsa EVO, ricordando che l’aggiornamento 5 era uscito a febbraio.

Il publisher 505 Games e lo sviluppatore KUNOS Simulazione annunciano per Assetto Corsa EVO il suo quinto aggiornamento (v. 0.5). Il titolo è disponibile su Steam in Accesso anticipato. La versione 0.5 introduce nuovi contenuti, nuovi modi per catturare l’esperienza di guida e importanti miglioramenti. 

L’aggiornamento introduce 7 nuove vetture e amplia il parco tracciati includendo Watkins Glen International e il Circuit Paul Ricard in diversi layout. Debutta inoltre una funzionalità molto richiesta: la prima iterazione della modalità Free Camera, pensata per l’esplorazione cinematografica, replay avanzati e creazione di contenuti, con ulteriori funzionalità previste nei prossimi aggiornamenti.

Di seguito una panoramica del gioco tramite Steam:

Assetto Corsa EVO alza ancora di più il livello di realismo che ha reso il franchise una delle simulazioni di guida più popolari dell’ultimo decennio. Come il suo predecessore, Assetto Corsa EVO include auto di diverse categorie che coprono anni di storia dell’automobilismo. Dalle auto stradali alle classiche, hypercar e auto da corsa: la rappresentazione più iconica del mondo dell’automotive e del motorsport. Ogni veicolo è riprodotto grazie al motore fisico e grafico proprietario di Kunos Simulazioni, simulando prestazioni meccaniche, elettroniche e aerodinamiche, combinate con la fedeltà dei circuiti creati utilizzando la tecnologia Laserscan.

Durante l’Accesso Anticipato, potrai vivere un’esperienza in costante espansione con nuovi veicoli, tracciati e modalità di gioco, fino al lancio completo della versione 1.0. Con il lancio di un nuovo motore proprietario di KUNOS Simulazioni ad alte prestazioni e fotorealistico, il supporto per VR e triplo schermo è diventato una caratteristica di punta. Il nuovo modello matematico simula meticolosamente le prestazioni dell’asfalto in diverse condizioni meteorologiche dinamiche, garantendo un’esperienza autentica e realistica che ridefinirà gli standard che hanno reso Assetto Corsa famoso in tutto il mondo.

Continuate a seguirci per maggiori informazioni.

Kunos Simulazioni ha pubblicato un nuovo trailer che mostra la modalità free roam di Assetto Corsa EVO, anticipando la regione tedesca dell’Eifel, nuovi veicoli e un traffico gestito dall’IA più intenso rispetto alle anteprime precedenti.

Nel video si può ammirare l’area intorno al Nürburgring, che si estende per circa 1.600 km², popolata da auto controllate dall’IA che si muovono in modo autonomo, tra cui Audi RS 3, BMW M2, BMW M3 E30 e VW Golf. Alcune riprese dall’alto mostrano decine di veicoli in movimento contemporaneamente, rendendo l’ambiente molto più dinamico e credibile rispetto ai teaser precedenti.

Le ambientazioni sono ricche di dettagli: case con camini fumanti, monumenti cittadini, animali in movimento e vegetazione rigogliosa, fino a villaggi notturni illuminati. Una turbina eolica suggerisce un ciclo giorno-notte in evoluzione, mentre punti iconici del Nürburgring, come l’ingresso principale, il Bistro Cockpit e l’hotel alla curva Ex-Mühle, sono fedelmente ricreati.

Il trailer mostra anche momenti di guida intensa: un inseguimento notturno con una Porsche tra il traffico conferma che il free roam non sarà solo esplorazione tranquilla, ma offrirà anche adrenalina pura. Oltre all’ambiente, il filmato introduce due nuovi veicoli: la Porsche 911 GT3 RS (992) Weissach Edition, protagonista sul circuito Grand Prix e tra il traffico, e la Volkswagen Golf R Mk8, riconoscibile dalla vernice Lapiz Blue, dai terminali di scarico e dallo spoiler posteriore, che la distinguono dalla GTI Clubsport già presente nel gioco.

Continua a seguirci per rimanere aggiornato su tutte le novità dal mondo dei videogiochi. Di seguito, il nuovo trailer di Assetto Corsa EVO.

Il simulatore italiano torna a far tremare l’asfalto. Letteralmente. KUNOS Simulazioni e 505 Games hanno premuto a fondo l’acceleratore: Assetto Corsa EVO riceve oggi la Release (v.0.4), il più massiccio aggiornamento dall’inizio dell’Accesso Anticipato ( qui l’aggiornamento precedente), espandendo il gioco con nuove auto, nuovi tracciati, funzionalità multiplayer rivoluzionate e un corposo pacchetto di miglioramenti tecnici. L’update introduce 10 auto iconiche (in 13 varianti) e 5 circuiti leggendari, incluso il tempio della velocità di Monza e l’imponente Nürburgring Nordschleife. La simulazione si arricchisce inoltre del nuovissimo Daily Racing Portal (acevo.gg), una piattaforma che porta gare classificate, matchmaking avanzato e il sistema GridRating direttamente nel cuore dell’esperienza online di EVO. Tutto questo è disponibile da oggi su Steam in Accesso Anticipato, con sconto del 20%.

Ecco il trailer.

La Release 4 porta in pista una line-up da sogno, il più grande drop di vetture finora:

• Racing
  • Ferrari SF-25 — la prima F1 moderna a debuttare nella serie.
• GT
  • Ferrari F40 LM
  • Porsche Cayman 718 GT4 RS (2 varianti)
• Stradali e icone cult
  • BMW M3 (E46) CSL
  • BMW M8 Competition Coupé
  • Ferrari Daytona SP3
  • Mini John Cooper S (2 varianti)
  • Peugeot 205 T16
  • Renault 5 GT Turbo
  • Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) (2 varianti)

Un pacchetto che spazia dalle leggendarie belve degli anni ’80 alle hypercar più moderne. La nuova release aggiunge anche 5 tracciati di fama mondiale, realizzati con la consueta precisione grazie alle scansioni laser:

• Nordschleife (3 layout, incluso Touristenfahrten)
• Nürburgring GP (2 layout)
• Autodromo Nazionale di Monza
• Oulton Park Circuit (2 layout)
• Road Atlanta

Per la prima volta, tutti i circuiti compatibili includono zone DRS, perfette per domare la nuova Ferrari SF-25.

La rivoluzione del multiplayer è arrivata. Con acevo.gg, i piloti possono sfogliare gli eventi giornalieri anche senza avviare il gioco, iscriversi alle gare con un click, essere automaticamente collegati al server tramite browser e gareggiare in eventi classificati basati sul nuovo sistema GridRating. Le prestazioni in gara aggiorneranno il proprio ranking personale, garantendo match più equilibrati e competitivi. E per chi arriva da SimGrid? Il proprio rating più alto viene importato automaticamente. Questa è solo la prima fase: nel tempo arriveranno strumenti per leghe, community, statistiche avanzate e integrazione totale in-game.

La Release v.0.4 non è solo contenuti, ma anche un enorme miglioramento della simulazione:

• Pneumatici più naturali e reattivi
  • nuovo smorzamento
  • grip migliorato
  • inertie riviste
  • usura e temperature più realistiche
• Sistemi ibridi e KERS/ERS unificati
  • Più coerenza tra tutte le vetture dotate di tecnologie ibride.
• Trasmissione più realistica
  • Oscillazioni, elasticità e inerzie riviste per una sensazione più “meccanica”.
• Interventi su tutte le aree del gameplay
  • replay più leggeri
  • penalità ridisegnate
  • HUD/MFD ampliati
  • miglioramenti alla chat e browsing dei server
• Grafica rivisitata
  • Nuovi materiali di verniciatura, post-processing aggiornato e ottimizzazioni alla memoria.
• Audio potenziato
  • Nuovi sistemi per turbo, trasmissioni e rumori di drivetrain.
  • Assetto Corsa EVO continua a evolversi verso quella che vuole diventare “la simulazione di guida definitiva”.

Prezzo e disponibilità:

• Prezzo Early Access: €39,99 – attualmente scontato del 20%
• Disponibile su Steam
• Bundle speciale con Assetto Corsa Rally a ulteriore sconto del 10%

La Release v.0.4 è una dichiarazione d’intenti: Assetto Corsa EVO cresce, ascolta la community e punta a ridefinire la simulazione su PC come fece il suo predecessore. Con auto leggendarie, circuiti storici e un portale multiplayer in continua espansione, l’esperienza continua a diventare più ricca, più profonda e più competitiva. Preparatevi a scendere in pista: il semaforo è verde.

Il publisher 505 Games e lo sviluppatore KUNOS Simulazioni hanno annunciato che Assetto Corsa EVO, attualmente disponibile su Steam in Accesso Anticipato, riceve oggi l’aggiornamento 3 (che porta il gioco alla versione 0.3). Questo update include una versione preliminare della modalità multiplayer, 9 nuove auto, 2 circuiti aggiuntivi, e miglioramenti generali a prestazioni, grafica, gameplay e interfaccia utente.

Qui sotto il trailer, più giù i dettagli e la galleria con le immagini.

Questi i dettagli, dal comunicato ufficiale:

Modalità Multiplayer – Step 1

Con questo prima release della modalità Multiplayer, KUNOS Simulazioni introduce le corse online in Assetto Corsa EVO, permettendo per la prima volta ai giocatori di tutto il mondo di gareggiare tra loro.
Questa introduzione avviene durante il programma di Accesso Anticipato, che consente agli sviluppatori di rifinire progressivamente il gioco con un approccio guidato dalla community. L’obiettivo è perfezionare tutte le funzionalità e la tecnologia alla base di questo simulatore di guida, dando al tempo stesso agli utenti dell’Accesso Anticipato l’opportunità di testare il gioco e fornire feedback, contribuendo così a modellare un’esperienza davvero all’altezza delle aspettative

Con l’obiettivo di offrire un’esperienza di gara online stabile, sicura e di buona qualità, il sistema multiplayer è stato sviluppato sfruttando partnership strategiche con esperti affidabili al fine di fornire un’infrastruttura online solida per l’intera community e come investimento in vista del prossimo rilascio della versione 0.4 e del Daily Racing Portal. I server disponibili in questa fase iniziale ospiteranno fino a 16 giocatori per gara, mentre KUNOS Simulazioni si concentrerà principalmente sulle funzionalità relative alle sessioni e sulla stabilità generale. Una volta garantita questa stabilità, il numero di slot per ogni server di gioco aumenterà fino alla capacità massima del tracciato e oltre

Server Pubblici Gratuiti Disponibili 24/7

Una vasta selezione di server pubblici in-game sarà disponibile gratuitamente 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per tutti i giocatori, offrendo scenari di gara, circuiti e condizioni meteo preimpostate, per il divertimento di tutti. Questo è stato possibile grazie alla collaborazione con SimGrid e le loro community – partner fidato di KUNOS per il Daily Racing Portal in arrivo con la versione 0.4 – e LowFuelMotorsport (noto anche come LFM), una grande community di sim racing.

Portale Server Personalizzati – In Arrivo Presto

Per i sim racer più esigenti – come gli amministratori di community, le leghe e gli organizzatori di eventi – dopo il rilascio della versione 0.3 verrà lanciato il Portale Server Personalizzati, una nuova piattaforma dove chiunque potrà noleggiare e configurare server dedicati.

Di seguito alcuni dettagli sui prezzi:

Server da 20 slot, attivo 24/7 per 30 giorni: €15 + IVA

Oltre 20 slot: il prezzo resta fissato a €15 + IVA per 30 giorni, indipendentemente dal numero di slot

Sconti disponibili per periodi di noleggio più lunghi:

• 10% di sconto per 3 mesi
• 25% di sconto per 6 mesi
• 50% di sconto per 12 mesi
• Noleggio server giornaliero (slot illimitati): €5

Accesso Anticipato – Aggiornamento 3: Miglioramenti principali

Con il rilascio dell’aggiornamento 3 in Accesso Anticipato, Assetto Corsa EVO offre miglioramenti significativi che riguardano fisica, audio e grafica.

[Fisica]

Un modello di pneumatici completamente ricalibrato – per ogni tipo di mescola – è stato inizialmente rilasciato durante la fase Open Beta della versione 0.3 in modo da raccogliere feedback da un’ampia varietà di utenti con diversi hardware e impostazioni FFB (force feedback). Durante l’Open Beta, KUNOS ha inoltre risolto un problema legato allo smorzamento degli pneumatici che limitava la sensazione degli stessi sul force feedback in diversi scenari. Queste correzioni verranno rilasciate oggi con l’aggiornamento (v 0.3.3). L’aggiornamento 3 include diversi miglioramenti alla fisica del gioco che permettono agli pneumatici di reagire in modo più accurato a temperatura, carico, velocità e angolo di camber, offrendo un’esperienza di guida più dinamica e gratificante.

A supporto di ciò, è stato introdotto un nuovissimo algoritmo proprietario per le sospensioni e un sistema di smorzamento aggiornato che lavora a 1000 Hz, migliorando significativamente il feedback del veicolo durante transizioni, frenate e cambi di direzione. Questi miglioramenti aggiungono un nuovo livello alla simulazione di guida. L’auto “comunica” in modo più naturale con il pilota, permettendo correzioni più sottili e un’esperienza di guida più immersiva

[Audio]

Ogni auto presenta ora suoni unici per accensione e avviamento, con timbri del motore raffinati e risposte dinamiche legate a RPM e inerzia del motore. Il realismo è ulteriormente migliorato da audio della trasmissione più dettagliato, ritardo del gas calibrato e risposta della coppia motrice che imita fedelmente il comportamento reale. Anche gli effetti di “backfire” sono stati rivisitati per maggiore autenticità, con scoppi e crepitii nitidi e sensibili al contesto.

[Grafica e Interfaccia Utente]

Il motore grafico ora include illuminazione globale migliorata, prestazioni CPU/GPU ottimizzate – con miglioramenti evidenti in scene particolarmente affollate, come nelle gare multiplayer – e un utilizzo della memoria video (VRAM) significativamente ridotto, risolvendo i problemi di framerate precedenti. Anche gli effetti di post-processing, come il motion blur, sono stati perfezionati per una maggiore fedeltà visiva.
Sul fronte dell’interfaccia, il Multi-Function Display (MFD) è stato ampliato con controlli personalizzabili, classifiche in tempo reale e ufficiali, e impostazioni di input dettagliate. Aggiornamenti aggiuntivi includono il miglioramento dei widget del contagiri, degli pneumatici e del cambio — ora dotati di indicatori del pit limiter — per un’esperienza più informativa e focalizzata sulla gara.

• Circuit de Spa Francorchamps 

• Red Bull Ring 

Per maggiori dettagli su tutti i miglioramenti dell’Aggiornamento 3, inclusi ulteriori informazioni sulla gestione dei server e riguardo auto e tracciati, potete collegarvi a questo link.

Sarà possibile, a breve, provare in anteprima i nuovi contenuti in arrivo su Assetto Corsa EVO.

Dal 26 al 29 giugno, in occasione dell’iconica Crowdstrike 24 Ore di Spa, gli appassionati di sim racing avranno l’opportunità di provare in anteprima giocabile la nuova BMW M4 GT3 EVO e il tracciato di Spa-Francorchamps. Entrambi saranno inclusi nel terzo update in Accesso Anticipato di Assetto Corsa EVO (versione 0.3), in arrivo quest’estate, che introdurrà anche la prima versione della modalità Multiplayer, nuove auto, il circuito del Red Bull Ring, oltre a numerosi miglioramenti in termini di gameplay e prestazioni.

L’evento, ospitato da E-Motion a bordo del nuovissimo esports truck “E-Motion on Tour” all’interno del Fan Village, é organizzato da AK Esports in collaborazione con SRO Esports, BMW M Motorsports e Fanatec. Si tratta della prima challenge ufficiale dal vivo dedicata ad Assetto Corsa EVO.

La sfida sarà aperta a tutti i visitatori dell’evento e la partecipazione sarà gratuita: ogni pilota affronterà una sessione a tempo con assetto standard.

Il pilota più veloce in assoluto si aggiudicherà il Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3, mentre il secondo e il terzo classificato riceveranno merchandising ufficiale BMW Motorsport.

Tutti i partecipanti verranno inoltre inseriti in un’estrazione speciale Fanatec, con in palio un ulteriore Podium Steering Wheel.
I primi 400 partecipanti riceveranno una t-shirt in edizione limitata di Assetto Corsa EVO (fino a esaurimento scorte).

I vincitori saranno annunciati il 29 giugno, e la cerimonia del podio si terrà direttaments sul palco ufficiale della 24 Ore di Spa.

A rendere l’evento ancora più speciale sarà la presenza del team KUNOS: Marco Massarutto e Davide Brivio saranno presenti e disponibili per interviste, momenti di meet & greet con i partecipanti e per incontrare fan e media.

“Presentare dal vivo il leggendario Circuit de Spa-Francorchamps aggiornato al suo layout più recente, direttamente nel paddock del circuito, è uno di quei momenti che ci ricordano quanto siamo fortunati e orgogliosi di fare il nostro lavoro” ha commentato Marco Massarutto, Co-Fondatore ed Executive Manager di KUNOS Simulazioni. “Non vediamo l’ora di mostrarvi tutte le novità e i miglioramenti della prossima versione di Assetto Corsa EVO, che sarà presto disponibile in modalità multiplayer. È un primo passo fondamentale verso l’esperienza competitiva online, e ci permetterà di perfezionare ed espandere quelle funzionalità che la nostra community attende con grande entusiasmo.”

Davide Brivio, Brand & Creative Director del franchise Assetto Corsa, ha aggiunto: “Siamo orgogliosi di collaborare con alcuni dei nostri partner di lunga data — tra cui SRO Motorsports Group, Fanatec-Corsair e AK Informatica — oltre che con i nostri nuovi amici di E-Motion, per questo incredibile showcase dal vivo. È un’opportunità unica, sia per una parte della community che per noi, per condividere momenti indimenticabili durante la CrowdStrike 24 Ore di Spa, divertendoci con il nostro simracing preferito. Giocatori di Assetto Corsa EVO: ci vediamo in pista!”

Assetto Corsa EVO è disponibile per PC in Accesso Anticipato su Steam attualmente – e per un periodo limitato – con 20% di sconto sul prezzo standard di €39,99.

Qui sotto il trailer della preview della 0.3, ricordando che la 0.2 era uscita a maggio.

Con il recente aggiornamento 0.2 di Assetto Corsa EVO, è stato introdotto lo storico circuito britannico di Donington Park, uno dei tracciati più iconici del motorsport inglese. Per l’occasione, 505 Games – publisher del titolo sviluppato da Kunos Simulazioni – ha pubblicato il secondo episodio della serie Lap Guide, una raccolta di video pensata per accompagnare i giocatori durante la fase di Accesso Anticipato.

In questo nuovo appuntamento, il protagonista è il pilota professionista David Perel, fondatore della piattaforma SimGrid, che offre una panoramica tecnica dettagliata del circuito. Al volante di una Lotus Exige V6 Cup (2014), Perel affronta i quasi 4 km del tracciato britannico curva per curva, mettendo in evidenza i principali punti di frenata, le traiettorie ideali e alcuni preziosi consigli per chi vuole migliorare le proprie prestazioni in pista.

Un contenuto utile e apprezzato, pensato per i fan più appassionati del sim racing e per tutti coloro che stanno seguendo con interesse lo sviluppo di Assetto Corsa EVO. Ricordiamo che il titolo è attualmente disponibile in accesso anticipato su Steam con supporto anche alla realtà virtuale.

Ecco una panoramica del gioco:

Assetto Corsa EVO alza ancora di più il livello di realismo che ha reso il franchise una delle simulazioni di guida più popolari dell’ultimo decennio.

Come il suo predecessore, Assetto Corsa EVO include auto di diverse categorie che coprono anni di storia dell’automobilismo. Dalle auto stradali alle classiche, hypercar e auto da corsa: la rappresentazione più iconica del mondo dell’automotive e del motorsport. Ogni veicolo è riprodotto grazie al motore fisico e grafico proprietario di Kunos Simulazioni, simulando prestazioni meccaniche, elettroniche e aerodinamiche, combinate con la fedeltà dei circuiti creati utilizzando la tecnologia Laserscan. Durante l’Accesso Anticipato, potrai vivere un’esperienza in costante espansione con nuovi veicoli, tracciati e modalità di gioco, fino al lancio completo della versione 1.0. Con il lancio di un nuovo motore proprietario di KUNOS Simulazioni ad alte prestazioni e fotorealistico, il supporto per VR e triplo schermo è diventato una caratteristica di punta.

Il nuovo modello matematico simula meticolosamente le prestazioni dell’asfalto in diverse condizioni meteorologiche dinamiche, garantendo un’esperienza autentica e realistica che ridefinirà gli standard che hanno reso Assetto Corsa famoso in tutto il mondo.

Il publisher 505 Games e lo sviluppatore KUNOS Simulazioni hanno annunciato che Assetto Corsa EVO, attualmente disponibile in Accesso Anticipato su Steam, ha ricevuto il suo primo rilevante aggiornamento (0.2), che include 7 nuove auto, 2 nuove piste e una serie di nuove funzionalità e miglioramenti generali, anticipati nel recente video Keynote di KUNOS. Per l’occasione è stato pubblicato il trailer, che potete vedere qui sotto. Più giù, tutti i dettagli.

La nuova versione introduce le due principali modalità di gioco per Assetto Corsa EVO: Open e Carriera.

La Modalità Open è un’esperienza completamente offline, che consente ai giocatori di accedere immediatamente a tutti i veicoli e alla loro relativa personalizzazione senza doversi impegnare nella progressione di gioco e nelle sfide delle patenti di guida della Driving Academy. La Modalità Carriera invece è focalizzata sulla progressione del giocatore, integrando l’economia di gioco e la Driving Academy, con l’obiettivo di offrire un’esperienza basata sulla progressione per chi preferisce questo stile di gioco, inoltre, da ora, anche questa modalità può essere giocata senza la necessità di una connessione a Internet.

Nuove auto:

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA: Una versione ad alte prestazioni del modello storico della Alfa Romeo Giulia. La versione GTA Sprint enfatizza ulteriormente il carattere della Giulia grazie a miglioramenti in termini di potenza, riduzione del peso e maneggevolezza.
• Lotus Exige V6 Cup: Una variante della sportiva Lotus Exige, nota per la sua costruzione leggera, l’agilità straordinaria e le prestazioni in pista. Rappresenta l’apice della gamma Exige, offrendo un’esperienza di guida, pensata in particolare per gli appassionati della pista e delle auto ad alte prestazioni.
• Porsche 911 Turbo 3.6 (964): Una versione più potente e una significativa evoluzione della Porsche 911 introdotta alla fine degli anni ’80. Questa versione della 911 Turbo è particolarmente nota per il motore 3.6 litri, che offre sia una potenza maggiore che un’esperienza di guida più raffinata rispetto ai precedenti modelli.
• Mazda MX-5 (NA): Comunemente conosciuta come la prima generazione della MX-5 Miata, è una sportiva leggera a trazione posteriore introdotta nel 1989. Sviluppata da Mazda prendendo ispirazione dalle classiche auto sportive britanniche come la Lotus Elan e la MG Midget. Il modello NA – qui fornito con diverse parti personalizzabili – è rapidamente diventato uno dei più amati dagli appassionati di tutto il mondo per la sua semplicità, agilità e per l’esperienza di guida e ancora oggi é un’icona di culto per l’intera comunità di appassionati di auto sportive.
• Honda NSX-R: Una versione altamente specializzata e rara della Honda NSX, uno dei modelli più iconici della casa automobilistica giapponese. La NSX è nota per la sua leggerezza, la maneggevolezza equilibrata e l’eccellenza ingegneristica, sviluppata con il contributo della leggenda delle corse Ayrton Senna. La NSX-R R92 è una versione più orientata alla pista e rappresenta un modello in produzione limitata prodotto nei primi anni ’90.
• Maserati GT2: La Maserati GT2 rappresenta un epico ritorno del marchio italiano nelle competizioni GT più rilevanti, partecipando al Campionato GT2 organizzato dalla SRO Motorsports Group. Questa vettura racchiude tutta l’esperienza accumulata da Maserati in anni di competizioni, offrendo un’auto piacevole da guidare e una vera belva in pista.
• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione: L’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione (spesso chiamata Alfa 75 Turbo Evo) è una versione speciale e ad alte prestazioni dell’Alfa 75, prodotta alla fine degli anni ’80. Questa versione beneficia anche di sospensioni migliorate e di un pacchetto aerodinamico più aggressivo. L’Alfa 75 Turbo Evo rimane un esempio lampante della maestria ingegneristica e della passione per il motorsport di Alfa Romeo, combinando lo stile italiano con un’esperienza di guida entusiasmante.

Nuovi Tracciati:

• Circuit of the Americas: Il Circuit of the Americas (COTA) è uno dei circuiti più moderni e rinomati al mondo, situato ad Austin, in Texas, USA. Inaugurato nel 2012, il tracciato è stato progettato per ospitare eventi di motorsport di alto livello, inclusi la Formula 1, la MotoGP, il World Endurance Championship e diverse altre competizioni. Il circuito si estende per 5,5 chilometri e presenta 20 curve, con numerosi cambi di elevazione e ampie curve veloci che richiedono alti livelli di carico aerodinamico e precisione, offrendo una sfida unica per i piloti.
• Donington Park: Donington Park è un famoso circuito automobilistico situato nel Leicestershire, in Inghilterra, conosciuto per la sua storia e il suo paesaggio pittoresco. Costruito originariamente negli anni ’30, si è evoluto nel tempo diventando uno dei circuiti più famosi del Regno Unito. E’ celebre per aver ospitato eventi importanti in varie discipline motoristiche, tra cui la Formula 1, la MotoGP e il Campionato Britannico Superbike. La sua lunghezza è di circa 4 chilometri e presenta una combinazione di rettilinei veloci e curve impegnative che lo rendono un tracciato molto apprezzato sia dai piloti che dagli spettatori.

Nuova Modalità di gioco:

• Custom Race Weekend: Questa nuova modalità permetterà ai giocatori di progettare il proprio evento di gara completo, inclusi giri di prova, qualifiche e giri di riscaldamento, prima dell’evento di gara vero e proprio, con sessioni basate sul numero di giri o sulla durata

La versione 0.2 introduce la sezione Gallery, che consente ai giocatori di rivedere le sessioni di guida salvate, incluse sessioni di pratica e quelle di gara.  Questa prima release degli strumenti replay è particolarmente utile per chi vuole rivedere le proprie performance, studiare le dinamiche di gara o semplicemente registrare i momenti salienti da condividere. Può anche essere utilizzata per creare contenuti video, come highlights o tutorial. Altre funzionalità avanzate sono attualmente in produzione per i prossimi aggiornamenti. Inoltre, la nuova versione 0.2 presenta una lunga serie di miglioramenti mirati a rendere più godibile l’esperienza di gioco complessiva, garantendo una maggiore stabilità e un gameplay più fluido.

Il team ha lavorato intensamente sull’ottimizzazione per tutte le configurazioni, incluse quelle che utilizzano visori VR e visualizzazione su triplo schermo.

Un altro aspetto degno di nota riguarda l’introduzione di nuove funzionalità per la generazione personalizzata degli avversari controllati dalla CPU.

Un elenco completo dei miglioramenti della versione EA 0.2 di Assetto Corsa EVO può essere trovato sul sito ufficiale.